近三個月來，瀘州長江大橋一直處于封橋狀態(tài)，雖然暫時有礙交通正常運行，但是從長遠來看，百利而無一害，因為服役38年的大橋出現(xiàn)了橋梁破損、裂縫較大、支座脫空等問題，若不及時維修，將會造成嚴重后果，據(jù)悉這次大修距離上一次維修僅隔8年。

　　曾在2012年，瀘州長江大橋2號橋橋墩出現(xiàn)了2米長的裂縫，在維修過程中，施工技術人員使用了10臺標準為2000噸的螺旋千斤頂臨時將橋梁托舉起來，這10臺千斤頂?shù)韧瑫r受力，并且分秒不差的將橋梁托舉起來，從而減輕了橋墩的壓力，排除大橋安全隱患，再通過鋼纜捆綁、構件焊接和安裝等工作，使產(chǎn)生裂縫的大橋獲得全面修復。

　　和2012年的小修相比，這次大修涵蓋了橋梁加固、優(yōu)化、升級三個方面的工作內容，通過維修，橋面變寬、人行道變寬、護欄變高，運行更加通暢。